W poniedziałek 5 listopada miał nastąpić montaż ostatniego elementu stalowej konstrukcji: szpicy wieńczącej wieżę. Wszystko zależało od pogody. Nie dopisała. Na wieży licheńskiej świątyni wiał zbyt mocny wiatr i padał deszcz. Budowniczowie, pracownicy gdańskiej firmy "Stel", przystąpili do pracy 6 listopada. Wszystko odbyło się zgodnie z planem. Tym samym została zakończona trwająca od 22 października ubiegłego roku operacja.

Wieża jest najwyższym elementem zespołu świątynnego. Liczy 141, 59 m wysokości. Zamontowanie czubka wieży z krzyżem zamknęło prace budowlane przy nowym zespole świątynnym w sanktuarium maryjnym. Powstający w Licheniu zespół świątynny składa się z pięcionawowej bazyliki, dzwonnicy i wieży. Jesienią 1999 r. w dzwonnicy umieszczono największy w Polsce dzwon nazwany imieniem Maryi Bogurodzicy. Każdego dnia o godz. 11.45 dzwon zapowiada zbliżające się południe. Na powitanie nowego tysiąclecia w wigilię Bożego Narodzenia 2000 r. w niewykończonej jeszcze nawie głównej bazyliki odprawiono pierwszą Mszę św. Eucharystii przewodniczył ks. Eugeniusz Makulski MIC - kustosz sanktuarium.

Rok 2001 budowniczowie zespołu poświęcili na prace wykończeniowe we wnętrzu świątyni, np. na kładzenie ponad 2 ha posadzek, a także na budowę wieży. Zgodnie z projektem, jest ona najwyższym elementem zespołu. Prace budowlane przy wieży rozpoczęto w sierpniu 1999 r. Wierzchołek krzyża na bazylice wynosi 103,49 m, natomiast wierzchołek krzyża na wieży - 141,59 m.

Kilka informacji o samej wieży:

- zasadnicza konstrukcja betonowa - 72,52 m ;

- betonowy szyb windy - 102,78 m;

- stalowa konstrukcja szpicy wieży mierzy 70 m, waży 240 t;

- stalowa konstrukcja szpicy została podzielona na 7 elementów;

- najcięższy z fragmentów waży 43 t;

- najlżejszy waży "zaledwie" 26,1 t.

Przypomnijmy, że prace przy licheńskiej świątyni rozpoczęto w 1994 r.

Generalnym wykonawcą całego przedsięwzięcia była spółka akcyjna "Budimex". mgr inż. arch. Barbara Bielecka. Projekty konstrukcji stalowych, w tym także konstrukcji szpicy wieży, opracował zespół kierowany przez mgr. inż. Ryszarda Wojdaka. Stalową konstrukcję szpicy wieży wykonał i zamontował Zakład Usług Ślusarsko-Spawalniczych " Stel" z Gdańska.

Metalowcy już od maja br. przygotowywali elementy konstrukcji. Trzy z siedmiu fragmentów nakładano na zbudowany szyb windy. Między betonowym szybem a stalową konstrukcją było zaledwie 20 cm dystansu. W jednym z fragmentów szpicy (na wysokości 114 m) w przyszłości znajdować się będzie przeszklony taras widokowy.

Budowa bazyliki w całości jest finansowana z datków pielgrzymów przybywających do Matki Bożej Bolesnej. Decyzją Episkopatu Polski licheńska świątynia jest wotum narodu polskiego na Wielki Jubileusz 2000 r.